Ja, das Quadelec ist gesetzlich einem Fahrrad gleichgestellt.

Ja, und nein!
Das Quadelec kann bis zu einer Geschwindigkeit von 6 km/h nur rein  elektrisch betrieben werden.
Möchte man schneller fahren, dann muss man in die Pedale treten.

Nein, für das Fahren mit diesem wunderbaren Fahrzeug muss man nicht im Besitz eines Führerscheins sein.

Unsere Firma hat ihren Sitz in Braunschweig, deshalb erfordert ein Probefahren in Braunschweig nur eine Verabredung per Mail oder Telefon.
Außerhalb von Braunschweig ist eine Probefahrt auf Messen (s. Terminkalender) oder in Einzelfällen auf Anfrage möglich.

Ja, auch das Mieten wird zukünftig möglich sein. Aktuell haben wir dafür noch keine Fahrzeuge.

Bei einem Kauf können Sie sich das Quadelec in Braunschweig abholen oder es wird wunschgemäß per Spedition zu Ihnen nach Hause geliefert.

Ja, Menschen mit körperlichen Einschränkungen können dann das Quadelec nutzen, wenn sie das Auf- und Absteigen bewältigen und mit ihren Beinen in die Pedale treten können.
Für das Lenken muss ein Arm uneingeschränkt beweglich sein.

Bitte melden Sie sich bei uns, damit wir in einem vertraulichen Gespräch alle Fragen klären können.
Natürlich kann nur eine ausgiebige Probefahrt letztendlich alle Bedenken ausräumen.

Die Pedale sind mit ihrem Ausleger schwenkbar befestigt. Sie können für den Transport oder für das rein elektrische Befahren von engen Räumen unter den Sitz geschwenkt werden.
Beim Schwenken gibt es etliche Zwischenpositionen, in denen die Pedalerie fixiert werden kann. Daraus resultiert ein sehr weiter Einstellbereich.

Eine weitere Einstellmöglichkeit bieten 3 Montagepositionen für den Sitz.
Darüber hinaus bieten wir eine Auswahl von Tretkurbeln von 100 bis 175 mm Hebelarm.
Auch Lenker oder Lenkhebel sind verstellbar.
Somit ist eine Anpassung auf Personengrößen von 1,2 bis 2,0 m Länge  problemlos möglich.
Optional ist auch ein Handkurbelantrieb möglich.

Das Quadelec hat 4 Scheibenbremsen, die wie beim Fahrrad mit 2 Handbremshebeln betätigt werden. Die vorderen Bremsen sind hydraulisch, die hinteren mechanisch betätigt. Die hinteren Bremsen dienen auch als Feststellbremse und werden automatisch betätigt solange der Sitz unbelastet ist. Darüber hinaus bremst das Quadelec durch Rekuperation und speist die Bremsenergie ohne Verschleiß in die Batterie zurück.

Ja, ein Mitfahrer kann hinter dem Fahrer Platz nehmen. Dabei ist das Sitzen in und gegen die Fahrtrichtung möglich. Vorwärts sind die Füße auf dem Trittbrett abzustellen, rückwärts auf der geöffneten Heckklappe.
Für Kinder empfehlen wir die Verwendung eines Kindersitzes, der hinter dem Fahrer entgegen der Fahrtrichtung platziert und mit einer ISOFIX Halterung befestigt wird.
Für jeden Sitzplatz ist ein Beckengurt vorgesehen.

Das Quadelec wird mit einer „Zentralverriegelung“ abgeschlossen. Eine Funkfernbedienung unterbricht die Stromversorgung,  aktiviert eine elektrische Wegfahrsperre und verriegelt den Kofferraum sowie das eingeklappte Solardach.
Zusätzlich kann das Quadelec gegen Wegnahme mit einer Seilschlinge extern verankert werden. Die Seilschlinge wird im Kofferraum eingehängt und ist damit anschließend bei verschlossenem Kofferraum nicht zu öffnen. Das Quadelec ist mit diesem einfachen Mitteln gut gegen Diebstahl geschützt.

Wie bei jedem E-Bike ist die Reichweite abhängig vom Beitrag des Fahrers, der Zuladung, der Steigung und der Witterung.
Beim Quadelec mit Solardach hat auch die Sonne einen Beitrag. Die Kapazität der Batterie ist im Winter um bis zu 50% geringer als im Sommer und wird eventuell durch Komfortoptionen, wie beheizte Lenkergriffe, zusätzlich in Anspruch genommen.

Bei maximaler elektrischer Unterstützung reicht eine Batterieladung im Winter für mindestens 30 km. Im Sommer sind dagegen auch über 200 km möglich. Im normalen Betrieb und mit einem sonnigen Parkplatz wird es auch ohne Steckdose fast immer für 100 km reichen.
Wir bieten außerdem die Option, mit einem Typ2 Stecker an jeder Wallbox zu laden. Der verriegelte Stecker bietet dann auch einen zusätzlichen Diebstahlschutz.
Eine Reservebatterie zur Verdoppelung der Reichweite wiegt 5 kg zusätzlich.

Ja, das Quadelec ist ein „Fully“ und komfortabel an allen Rädern einzeln gefedert. Zusätzlich ist der Sitz gefedert. Bei allen Federungen verwenden wir eine Lagerung von Längslenkern in Elastomeren.
Das Prinzip hat sich in einfachen Autoanhängern millionenfach bewährt. Die Kennlinie ist progressiv und kann damit einen weiten Bereich der Beladung ausgleichen. Das Prinzip bietet wartungsfreie Federung, Dämpfung und Lagerung in Einem und ist praktisch unverwüstlich. Wir verwenden extrem haltbares und belastbares PU als Federelement, 2 bis 3-fach so belastbar wie die üblichen Gummielemente. Das bringt Sie komfortabel und sicher über Stock und Stein.